要放在驾驶者或是副驾驶者后面呢?
还是放在中间?
可是中间没有安全带耶
要另外再买吗?
副驾驶者后面
副驾驶者后面+1
看了这篇才知道原来安全座椅是要放在副鴐驶座的后面丫?
我们都不知道
还一直放在鴐驶座的后面说
看来要跟爸比说一下了
要换个位置了
不过再一个月二宝要要出生了
到时要放二台
真是头痛…
应该是驾驶座后方吧?
因为万一车祸发生时,驾驶通常会有反射性动作,
"设法保护自己",所以安全座椅放在驾驶座后方,
也可以受到间接性的保护
放中间是一定不可以得喔!!
我也想知道
我是放在副驾驶后方,这样我开车小孩才看的到我阿
------------------------------------------------------------+1
驾驶座后方+1
但爬过国外的资料, 最安全的说在中间 不过车中间的安全带都是两点式的
那到底是哪一边呢?
是要投票决定吗?
我们是放在中间
但如果中间没有安全带的话
我会放在驾驶座后方
放副驾后方是方便孩子可以看到驾驶员如果两个人出门的话
宝宝没看到人怕有些宝宝会慌
正确因该是要放在驾驶后方啦
驾驶座后方
我也记得是驾驶座后方 有统计过
重大车祸事故 坐在副驾驶后方的都比较严重
外国统计过婴儿座椅死伤最少是在中间的位置
但是外国是推行把坐椅放在驾驶座那
我应该是会放在中间的那个
我会加买中间的安全带
有的车百货会卖配合安座的中间安全带比两旁的还安全
我看过一篇文章
内容如下:
爲什么后座的中央最安全?
答:
很多人有错误的观念,以为汽座该放后座靠窗,原因是 「中间没东西挡, 以为左右两侧至少有椅背挡着」,这是错误的说法! 乘坐汽车时如果有正确使用安全带的话,冲撞发生时安全带是会收紧锁死的,被安全带固定的乘客的肢体会被劳劳固定住根本无法移动,会动的只有头。 冲撞发生时,比较起坐中间的人,反而是坐两侧后面的人, 头部撞到前面的椅背或车体侧边内装的案例较多,受伤较严重。不只这样,后座中间是最安全的地方的原因跟撞击缓冲区 (Crash zone) 有极大关联。
常发生的撞击方式, 可以以撞击发生时的物体方向或翻滚方式来归类,大致分为前方撞击 (Frontal impact),后方撞击 (Rear impact),侧边撞击 (Side impact),和翻滚 (Roll over)。不管是哪一个方向来的撞击,位于后座中央的位置有车内最大撞击缓冲区 (Crash zone)的优势。 也就是说,如有外物撞击,导致外物或车内部品, 如车门车窗方向盘变速器等物变形移位凹入车内时,有车内最大撞击缓冲区的地方会最后才会被撞到,直接受波及通常是靠窗位。
以前方撞击与后方撞击的情况来讲, 从前面或后面撞来, 都有车头或车尾挡着先凹进去,侧边撞击和翻滚来讲, 死伤较前撞击跟后撞击惨重,安全系统的难度也较高。 因为车门车窗凹进来时可以缓冲的空间非常小,从冲撞发生到受伤致死只有零点零几秒的时间,首当其冲一定是靠侧边的位置, 所以「安装儿童汽座时, 后座中央是最安全的位置」。
以上内容是经过下列转载有兴趣的妈妈可以上去看全文喔!!
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副驾驶者后面
副驾驶者后面+1
看了这篇才知道原来安全座椅是要放在副鴐驶座的后面丫?
我们都不知道
还一直放在鴐驶座的后面说
看来要跟爸比说一下了
要换个位置了
不过再一个月二宝要要出生了
到时要放二台
真是头痛…
应该是驾驶座后方吧?
因为万一车祸发生时,驾驶通常会有反射性动作,
"设法保护自己",所以安全座椅放在驾驶座后方,
也可以受到间接性的保护
放中间是一定不可以得喔!!
我也想知道
我是放在副驾驶后方,这样我开车小孩才看的到我阿
应该是驾驶座后方吧?
因为万一车祸发生时,驾驶通常会有反射性动作,
"设法保护自己",所以安全座椅放在驾驶座后方,
也可以受到间接性的保护
放中间是一定不可以得喔!!
------------------------------------------------------------+1
驾驶座后方+1
但爬过国外的资料, 最安全的说在中间 不过车中间的安全带都是两点式的
驾驶座后方+1
但爬过国外的资料, 最安全的说在中间 不过车中间的安全带都是两点式的
那到底是哪一边呢?
是要投票决定吗?
我们是放在中间
但如果中间没有安全带的话
我会放在驾驶座后方
放副驾后方是方便孩子可以看到驾驶员如果两个人出门的话
宝宝没看到人怕有些宝宝会慌
正确因该是要放在驾驶后方啦
驾驶座后方
我也记得是驾驶座后方 有统计过
重大车祸事故 坐在副驾驶后方的都比较严重
外国统计过婴儿座椅死伤最少是在中间的位置
但是外国是推行把坐椅放在驾驶座那
我应该是会放在中间的那个
我会加买中间的安全带
有的车百货会卖配合安座的中间安全带比两旁的还安全
我看过一篇文章
内容如下:
爲什么后座的中央最安全?
答:
很多人有错误的观念,以为汽座该放后座靠窗,原因是 「中间没东西挡, 以为左右两侧至少有椅背挡着」,这是错误的说法! 乘坐汽车时如果有正确使用安全带的话,冲撞发生时安全带是会收紧锁死的,被安全带固定的乘客的肢体会被劳劳固定住根本无法移动,会动的只有头。 冲撞发生时,比较起坐中间的人,反而是坐两侧后面的人, 头部撞到前面的椅背或车体侧边内装的案例较多,受伤较严重。不只这样,后座中间是最安全的地方的原因跟撞击缓冲区 (Crash zone) 有极大关联。
常发生的撞击方式, 可以以撞击发生时的物体方向或翻滚方式来归类,大致分为前方撞击 (Frontal impact),后方撞击 (Rear impact),侧边撞击 (Side impact),和翻滚 (Roll over)。不管是哪一个方向来的撞击,位于后座中央的位置有车内最大撞击缓冲区 (Crash zone)的优势。 也就是说,如有外物撞击,导致外物或车内部品, 如车门车窗方向盘变速器等物变形移位凹入车内时,有车内最大撞击缓冲区的地方会最后才会被撞到,直接受波及通常是靠窗位。
以前方撞击与后方撞击的情况来讲, 从前面或后面撞来, 都有车头或车尾挡着先凹进去,侧边撞击和翻滚来讲, 死伤较前撞击跟后撞击惨重,安全系统的难度也较高。 因为车门车窗凹进来时可以缓冲的空间非常小,从冲撞发生到受伤致死只有零点零几秒的时间,首当其冲一定是靠侧边的位置, 所以「安装儿童汽座时, 后座中央是最安全的位置」。
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